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（路透摩加迪休11日電）路透社報導，索馬利亞首都摩加迪休（Mogadishu）市郊今晨發生自殺炸彈攻擊，死亡人數增至29人，恐怖組織「蓋達」（Al-Qaeda）黨羽「青年黨」（Shabaab）宣稱犯案。 根據摩加迪休居民描述，事發當時，整座城市都聽得到巨大的爆炸聲響，還看得到濃濃黑煙直竄天際。 「青年黨」過去多次鎖定摩加迪休等地的政府、軍方和民間目標，發動自殺炸彈攻擊。中央社（翻譯）
潮霖資產 勞工局修繕貸款工商時報【陳怡均】
面對全球趨勢變遷，福特執行長菲爾茲（Mark Fields）不願故步自封，積極發展自動駕駛與電動車技術，並與多家新創業者結盟，看好共乘等運輸服務契機，走向「兩個福特（Two易通辦 身分證借錢網 Ford）」的雙引擎策略。
前任執行長穆拉利（Alan Mulally）在金融風暴時期曾提出的「一個福特（One Ford）」口號，讓這家美國第二大車廠奉為圭理債一日便 銀行小額信貸利率臬。穆拉利帶領福特歷經改革陣痛期，挺過瀕臨破產的危機，使其在重整之下轉虧為盈。
產業人士認為，在穆拉利時代，所傳遞給外界的訊息非常明確，就是福特必須團結一致為共同目標努渣打銀行房貸利率比較2018力，重返汽車製造的基本基隆民間借貸面。他試圖讓資深高層放棄多年來的混戰以及各自為政的作法，共同開發更具吸引力和更節省燃料的產品。
2014年穆拉利交棒菲爾茲，後者面臨的市場挑戰截然不同。現今的汽車產業掀起電動車與自駕車風潮，特斯拉（Tesla）、谷歌（Google）等矽谷勁敵崛起，促使菲爾茲決心擴張福特的藍圖，走向「兩個福特」政匯豐銀行貸款率利計算策，不單單只是車廠角色，更要成為運輸服務供應商。
菲爾茲9月在投資人會議上強調，「一個福特」策略仍是公司的「基礎」，但該公司必須「進化」。近幾個月福特進行多項投資與結盟協議，不難看出菲爾茲積極提升自駕車、電動車和共乘實力。
福特近期買下雷射感測器廠商持股，並與自行理債一日便 卡債問題車共享服務商結盟，另收購1家共乘接駁服務新創公司，皆為福特智慧移動解決方案（Ford Smart Mobility）的一部花旗信用卡貸款急用借款 臺北推薦分。
福特另宣布，將在2021年推出無方向盤、油門或煞車踏板的完全自駕車，初步將作為共乘車隊和送貨服務。福特預計2020年前投資45億美元於電動車技術，因應最新運輸服務相關的投資與併購案，預期2017年以前將波及獲利表現。
針對外界批評福特開發自駕車的進度落後對手，菲爾茲表示，該公司無意進行「宣告」比賽，反之未來將直接推出完全自動駕駛車與對手應戰。
對菲爾茲而言，在福特長達27年的時間，早已身經百戰，完成多次艱鉅任務。1999年他出任馬自達（Mazda）總裁，重整產品線。他也曾振興福特歐洲事業。2005年他提出名為「前進之路」計畫，透過大規模裁員與關閉廠房，成功整頓業績不振的北美部門。
財務長尚克斯（Bob Shanks）表示，福特對智慧移動方案的布局相當明確，分析師目前也大多正面回應。不過，迄今「兩個福特」政策卻未提振該公司股價，自菲爾茲2014年中上任以後，福特股價累跌約3成。投資人顯然憂心美國汽車銷售進入高原期，以及該公司近期疲弱的獲利前景。
針對股價近期走低的情況，尚克斯解釋，汽車產業獲利高峰已過，車廠股價普遍下跌，並非只有福特如此。他也強調，福特對新事業的投資是「一個福特」策略的延伸，最終將使利潤大增20％以上，可望於未來10年實現。
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